因为以增加为要点的股票遍及上涨，LucidGroup的股价本年迄今已上涨约50%。可是，假如人们倾向于为这一萌发中的看涨趋势寻觅坚实的根底，那么LucidGroup的2022年第四季度收益还有许多不足之处。
活跃的一面是，因为该公司在2022年终究一个季度交给了1,932辆轿车，LucidGroup的季度收入环比增加31%至2.577亿美元。这家EV播放器全年的收入为6.08亿美元。
此外，正如咱们几周前在一篇专门的帖子中报导的那样，LucidGroup现已成功地超越了其减少后的6,000至7,000辆轿车的年产值方针。依据终究计算，该公司全年出产了7,180辆轿车，仅第四季度就出产了3,493辆轿车。
可是，请注意，该公司的交给持续滞后于其出产节奏。在第四季度，这种不匹配为1,561个单位。考虑到全年数据，这种不匹配增加到2,811个单位。
此外，LucidGroup持续烧钱，就像没有明日相同。例如，该公司在耗费了938,403美元的自在现金流后，本季度末的净现金余额为17.37亿美元。这在某种程度上预示着该公司现在的现金耗费率高达其净现金余额的54%。至关重要的是，即便LucidGroup在本季度经过股票发行筹集了超越15亿美元的新鲜流动资金，这种下降仍是发生了。
至于真实丑恶的方面，LucidGroup为2023财年供给了10,000至14,000辆轿车的出产辅导，大大低于该公司在SPAC兼并前阶段许诺的49,000辆的产值。
此外，AirEV的预定量在本季度下降了约6,000辆，降至约28,000辆。与第四季度交给的1,932台比较，这相当于下降了3倍!因而，LucidGroup的股价在今天早盘前买卖中跌落超越10%也就家常便饭了。
不过，并非一切都是失望的。最近几天，有传言称LucidGroup或许会与阿斯顿马丁树立协作伙伴关系。这种组织显然是由沙特PIF牵头的，它保留了两家公司的首要股份。
LucidGroup的AirEV的预定下降速度是其2022年第四季度季度交给量的三倍多国际热引荐
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