3月7日上午10时许，小编在奥林匹克公交站新能源充电桩施工现场看到，白色顶棚下4名工人正在有条有理地建立电缆桥架。“充电棚现已装置好，现在正在进行电缆桥架的建立，接下来就进行设备主体装置了。”现场施行工程人员介绍说。
关于行将建成的新能源充电桩场站，家住安泰家乡小区的张先生特别快乐，“太好了！我买的是油电混动车型，家里没装置充电桩，每次充电都要跑到万达去，这儿的充电桩建成后，充电就便利啦。”
“快了快了，估量3月底就能建成，这批次的充电设备，都是快充，一辆轿车估量60分钟就能充满电。”攀枝花市公交公司技能设备部部长叶志力说，该充电场站出资近80万元，建造有5个充电桩，每个充电桩配有2个充电枪，10个充电车位，供电总容量达630千伏安。
“不只公交车能够充电，也为社会车辆供给充电服务，投入到正常的运用中后，车主可运用APP付费充电功用进行自助充电。”叶志力说，开始估量，每天能满意200余辆私家车充电。
建成投用后，对社会车辆怎么收费？进去充电会不会额定算停车费？对此，叶志力表明，服务费加电费每度电大概在1.35元左右，进去充电是不会额定算停车费的，可是充满电后请及时离场。
“新能源轿车不只节省用车本钱，还节能环保。现在城区充电桩越建越多，信任今后，充电也会更便利快捷。”路过的市民张先生看着在建的充电桩满怀等待。
据了解，现在，攀枝花市公交公司在东区辖区内共建有40余个对外开放并投入到正常的运用中的充电桩。