最近，由于这条路上架空的电缆坠落的原因，给咱们的出行带来许多不方便。清江东路本来车流量就很大，坠落的电缆又给拥堵的交通落井下石。期望媒体可以重视。这是一封市民的来信。
上午10点，当华西都市报记者来到清江东路时，垮塌的线缆现已“归位”。斜跨在清江东路上的几十条线缆，约百米长，合起来大约有碗口粗。架起它们的，是两个有些“站立不稳”的木梯，一个在路途中心的阻隔栏杆处，一个在进城方向的车道上。
尽管如此，遇到“高个子”的车开过，空中的线缆仍是有拽下的或许。“就在这个星期一，才掉了一次。”路周围一小区的保安说，清晨他听到有大卡车开过的声响，早上起来，就发现有几根线缆被扯断，垂在半空中。
除了挡路，爱“生事”的线缆还给周围加油站的作业人员带来了困扰，“有几回，线缆断了后，咱们这儿刷卡机就用不了了，十分不方便。”作业人员马先生说。
记者从青羊区草堂大街办事处城管法律中队了解到，4年前，清江东路上的架空线缆就呈现了松垮的情况，并屡次被路过的车辆挂断垂下。今年春节前，线缆再次坠落，由于这次断的线缆较多，严重影响了交通，法律中队队员们想到了用木梯来固定线点，在接到线名队员立马赶到现场。法律中队相关负责人廖军坦言，架梯仅仅一种暂时弥补的方法，只能暂时免除安全隐患。
这些线缆终究该谁负责?廖军也不清楚，“这些线缆有好多种，触及许多单位。”那为何不“下地”呢?廖军和不少市民也盼望着，这些架在空中的线缆，可以提前埋入地下，“这才干彻底解决问题。”
记者了解到，早在2005年，成都市在旧城改造的一起，就开端了架空线下地作业，逐步收拾城市上空的“蜘蛛网”。不过，十年过去了，这些“蜘蛛网”收拾得怎样?记者正常采访了成都市蓉城管线投资有限公司的相关作业人员。
该公司首要承当成都市的架空线下地和通讯管道配套建造，据该作业人员介绍，现在，成都市的重要人文景点以及重要路途，如一环路、二环路，大多数都已不见“蜘蛛网”。
那么，清江东路上空常常爱“生事”的“蜘蛛网”何时将铲除?该作业人员表明，关于现在中小大街以及背街冷巷还存在的架空线缆，都是要在不影响交通的情况下做改造，“不会专门为下地而下地。”
“线随路改”是架空线缆下地现在的准则，“也就是在各区施行路途黑化工程或许改造时，同步完成下地。”
因而，架在空中的线缆，想要“下地”，可不能“固执”。空中“蜘蛛网”的改造，将是一个按部就班的进程。
架空线日，科华北路川大西门邻近一条通讯线米处，将科华北路“拦腰切断”，成都南北交通大阻塞。各个有关部门出动40余人，尽力3个多小时，总算在早上9点30分剪断线日清晨，草市街二医院皮肤科路口处，一辆大卡车将跨路而过的线缆线扯断，简直将草市街路面堵死。早上6点过，一辆面包车途经此处时，车轮遭环绕，怎样也收拾不开。直到24日下午，现场才被清洗收拾洁净，交通回到正常状况。