图：新西兰航空公司ZK-OKQ号BOEING 777-300ER型客机。民航图库图片，拍摄：民航资源网网友“henrish”。阅读作者图库原帖《[原创]【肥威的LAX】12月，初访罗省，顺手拍拍777。【广东青少年拍机小队】【广州,你好!】》。
民航资源网2019年4月15日音讯：据澳大利亚新闻网报导，新西兰航空在运用3D打印技能打印飞机零部件和飞机东西上获得新进展。
新西兰航空、新加坡科技工程有限公司航空航天公司(ST Engineering Aerospace)、穆格公司(Moog)和微软公司完结实验，运用3D打印和区块链技能将一架波音777-300ER客机的机舱部件交给给洛杉矶。新西兰航空公司公司表明，概念证明使得飞机件在几小时内交给，并在飞机预订起飞前装置。
新西兰航空从ST Engineering订货了数字飞机零件文件，并将其发送到由洛杉矶穆格公司运营、经同意的打印机上，下载并进行3D打印，并在预订起飞前装置。该买卖记录在穆格区块链支撑的VeriPart数字供应链体系中，该体系运用微软云技能保管。
新西兰航空首席地上运营官Carrie Hurihanganui表明，以这种方法对飞机零件进行3D打印和认证能为商业航空公司带来非常大的优点。“这个体系能让咱们在几小时内随时随地打印出一个部件。”
新西兰航空还表明，使用3D打印和Moog的区块链启用VeriPart流程，可改动航空业供应链。
多年来，新西兰航空一直在研讨可用来制作飞机零件和东西的3D技能。2016年，新西兰航空与奥克兰理工大学合作开发3D打印折叠式鸡尾酒托盘。