“是不是要建过街天桥？”“不对，可能是建筑地铁，先进设备要进来。”……30日，市民路过南门兜地铁站施工场所邻近时，发现古田路口架起一座“钢桥”，我们纷繁猜想这座“钢桥”的来头，并拨打本报新闻热线问询。经记者探问，这是施工方建筑的通讯桥架。
记者在现场看到，这座“钢桥”现在从西营里茶叶商场架起到金晖大厦邻近，每隔一二十米就有一个钢架。几名行人表明，远处看这座“桥”就如左海公园内的过山车相同。
据一名地铁施行工程人员介绍，这儿架起的并不是市民所说的“天桥”，也不是过山车，而是通讯桥架。他说，4月上旬地铁南门兜站管线改迁时，他们就开端架起通讯桥架，因为白日施工会对交通发生必定的影响，就挑选在深夜车流量较小时施工，整个南门兜地铁站都将架起通讯桥架，从南门兜一向架起到安泰河邻近。
据了解，地铁1号线南门兜站大致坐落八一七路安泰河至南门兜之间，是全线最大的车站之一。该路段邻近有不少通讯电缆，为了不影响南门兜地铁站点施工，通讯桥架修好后，这些通讯电缆都将放进通讯桥架内，等南门兜地铁站建好后再从头落地。
施工人员提示过往车辆，途经此路段时应注意安全减速慢行，并请广阔市民对地铁施工带来的不方便予以体谅。（记者 邱泉盛/文 杨勇/摄）
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