海峡网5月14日讯13日，由中交二航局承建的福建省沙埕湾跨海大桥南引桥首片钢槽梁开端进行顶推施工。
据悉，大桥南引桥选用规范跨径为80米的钢-混组合梁桥，左右幅桥长分别为928米和864米，选用步履式多点同步顶推工艺进行施行工程。南引桥合计444片梁段，首片梁段宽17.9米，长4.8米，高3.72米，重达59吨。一切钢槽梁节段均在广东汕头钢结构加工中心制造后，经过海陆联运抵达南桥头存梁场，由80吨龙门吊车吊至组装渠道，完结顶推施工。
据了解，总投资42.57亿元的福建省沙埕湾跨海公路通道工程，与宁波至东莞国家高速公路浙江段联接，该项目建成后将成为联通长三角与珠三角的重要通道之一，而沙埕湾跨海大桥是沙埕湾跨海公路通道工程的控制性工程。（林晓丽 陈宏宝 路冬 蔡丽军）
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